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ダンプ

土砂・砂利などを運ぶのに適しているトラックです。荷台を傾斜させて土砂を人手を使わずに下ろす事が可能です。

例）ダンプ、ミキサー、塵芥車、タンクローリーなど

ダンプ

土砂・砂利などの運搬が主流です。荷台を後方に傾ける方式が一般です。

ミキサー

主に生コンクリートを製造工場から建築・土木工事現場へ輸送するために使われる。撹拌しながら輸送するものは『アジテータミキサー車』『ウェットミキサー車』『ドライミキサー車』があります。

塵芥車

ゴミを収集・運搬を効率よく行う環境整備車両です。収集方法には押込型と圧縮型などがあります。

タンクローリー

タンクローリーは固体・液体・気体を運搬するための特種用途自動車です。主に石油・ガスなどの運搬に使われます。

車軸の構造は、全輪（タイヤをつける場所）数×駆動軸（動くタイヤ）数で表示。

【4×2（前1軸・後1軸／1軸駆動）】

一般的な後輪駆動。GVW16トン・積載量8トンクラスの小回り性に優れた小型・中型トラックの標準的な駆動方式 。

【4×4（前1軸・後1軸／2軸駆動）】

前輪が駆動する4輪駆動。降雪地帯で使用する小型・中型トラック、大型除雪車に使用される。

【6×2（前1軸・後2軸／1軸駆動）】

大型トラックに多く採用されている標準的な駆動方式。通称ワンデフ車と呼ばれる 。GVW20〜25トン・積載量11〜15トンクラス。

【6×2（前2軸・後2軸／2軸駆動）】

カーゴ系やタンクローリーに多く、直進安定性に優れている。GVW20〜23トン・積載量11〜13トンクラス。

【6×4（前1軸・後2軸／2軸駆動）】

カーゴ系、ダンプ、ミキサに多い。通称ツーデフ車。GVW20〜25トン・積載量11〜15トンクラス。

【6×6（前1軸・後2軸／6軸駆動）】

6軸全輪が駆動。主に除雪車として使用されている。

【8×4（前2軸・後2軸／2軸駆動）】

カーゴ系のバン、ウイングに多い。平タイヤを使用し車高を低くし、荷台容積を確保。GVW20〜25トン・積載量11〜15トンクラス。